Neue Mégane E-TECH Electric: die “erweiterte Limousine” mit dynamischem und elegantem Stil
Vor zehn Jahren Vorreiter, heute führender europäischer Anbieter – mit Renaulution wird das Szenario unserer Elektro-Revolution weiter beschleunigt. Der neue Mégane E-TECH Electric ist die neue Standarte unserer elektrischen Modelle, das erste der “Generation 2.0” auf Basis einer dedizierten Plattform und das erste Modell “Made in ElectriCity” – wie der Name unseres neuen europäischen Referenzwerks für E-Autos in der nordfranzösischen Region Hauts-de-France.
Eine neue “Borderfahrung”
Als vernetztes Fahrzeug fügt sich der neue Mégane E-TECH Electric perfekt in das digitale Ökosystem der Nutzer ein und bietet dank der My Renault App und der damit verbundenen Remote-Dienste eine Vielzahl von Services, sowohl “onboard” als auch “offboard”. Die zentrale Komponente ist der OpenR-Monitor, ein echtes Juwel, Inbegriff der in diesem E-Auto neuer Generation gebündelten Technologie. Dank des Systems OpenR Link mit integrierter Google-Anbindung bietet es eine völlig neue “Borderfahrung”, wie z.B. einen Katalog vielfältiger Applikationen und einen Sprachassistenten, mit dem man die Fahrzeugfunktionen steuern oder Antwort auf jede beliebige Frage erhalten kann.
Luc Julia, Chief Scientific Officer Renault Group, wird in der R//Show-Konferenz am 9. September über die jüngsten Innovationen im Bereich Bordtechnologien und Interaktionen mit der “Smart City” sprechen.
Elektrische Performance und Vielseitigkeit auf der Straße
Mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 470 km dank des marktweit dünnsten Akkus zeichnet sich der neue Mégane E-TECH Electric durch bemerkenswerte Vielseitigkeit auf der Straße und Fahrvergnügen ohne Zwänge aus. Er bietet eine der effizientesten Ladezeiten am Markt, sowohl beim AC-Laden (bis zu 22 kW) als auch beim DC-Laden (bis zu 130 kW). Nach 4 Generationen drängte es sich geradezu auf, den Mégane neu zu erfinden, um die Zukunft der Marke zu verkörpern. Der neue Mégane E-TECH Electric ist nur das erste Modell einer kommenden neuen Generation erschwinglicher und zugleich wertschöpfender E-Autos!
4,21 Meter
Das ist die Länge des Fahrzeugs in Metern, bei einem Radstand von 2,68 m und einem bisher unerreichten Verhältnis Größe/Platzangebot im Innenraum.
110 Millimeter
Das ist die Höhe des Akkus – der dünnste Akku am Markt, für mehr Agilität und mehr Platz im Innenraum.
470 Kilometer
Das ist die Reichweite dieses Autos in optimierter Version mit 60 kWh-Akku (WLTP-Zyklus).